
荆楚网(湖北日报)(陈启民、万家国、方婷婷、刘婷来信)国庆中秋节结束,返汉旅客将相约而来。武汉市公交部门聚焦交通枢纽、美丽商圈、大学城等基础区域,通过精准调配运力、加强枢纽衔接等多项举措,全力保障市民、游客、大学生顺利返程。 10月7日至8日,武昌站、武汉东站、汉口站等交通枢纽开始返程模式。公交部门正在及早研判客流情况,实施“高潮距离的渴求+紧急补给”的双路做法。适用于518路、577路等线路。所有候车车辆提前进站实行“火车+公交车”换乘模式,有效关联“火车+公交”的换乘需求。武汉东站BRT 1号线、521线均为高峰期10至12分钟一班的服务,保证进站旅客快速发车。如有必要,他们将增加过夜运输能力,全面解决深夜带旅客来汉的问题。源城区枢纽也已做好应急准备。 292路在钓台路黄陂客运中心设有始末及地铁站点客流监控,并配备3至5辆应急车辆。高峰时段清除间隔缩短至10至12分钟;前往武汉长江新区阳逻客运站的D102次定制巴士,依据“武汉公交”订单数据安排调整发车班次,保障前往武汉站的旅客正常出行。聚焦返乡学子需求藏龙岛、中州等高校,公交部门实行“常规线路+定制巴士”相结合的方式。 rutA 758、929、905等常规线路在增加运力的同时,也增加了撤运频次;大学城定制公交车重点关注秀湖、佛足岭、江夏客厅等地铁站的客流变化,实时调整运力分配,实现公交车与轨道交通的“零距离换乘”。 293路、286路等线路——定制微公交1号线,连接地铁1、2、3、21号线,持续监测沿线车站客流转移。当出现客流大时段时,立即启动应急预案。通过增加车次、运输优化等,尽力保障公交出行的“最后一公里”国庆假期期间返程旅客。假期结束,前往武汉园博会等风景优美的地方及周边商圈的客流高峰依然存在,因此公交部门正在实施“一个场景、一个政策”的精准服务。 10月7日晚,园博园周边620、790路发现客流小高峰,立即缩短疏散间隙3分钟,以“人多车多、人少车少”的灵活发运,有效提高公交运营效率。